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El Skoda Kodiaq adopta los primeros rasgos del nuevo lenguaje de diseño Modern Solid de nuestra marca. Introduce innovadores faros LED, un interior con materiales sustentables, una variedad de motorizaciones que incluye una nueva opción híbrida enchufable, y las últimas tecnologías, medidas de seguridad y conectividad de la marca.
DISEÑO SÓLIDO Y DEPORTIVO
En cuanto a su aspecto exterior, el Skoda Kodiaq 2024 presenta un frontal con la emblemática parrilla de Skoda, opcionalmente con iluminación LED, acompañada por nuevos faros Matrix TOP LED y un parachoques con elementos aerodinámicos más prominentes. El capó esculpido da paso a un amplio parabrisas, flanqueado por nuevas aletas con protecciones plásticas típicas de un SUV.
Desde el lateral, se aprecia mejor el nuevo diseño, con una línea de ventanas que se extiende desde el pilar A hasta el final, con una moldura decorativa en color Unique Dark Chrome mate en el pilar D. El techo es mayormente plano, con barras longitudinales, mientras que los pasos de rueda adoptan una forma más cuadrada y las puertas presentan un estilo minimalista y limpio.
En la parte trasera, se observa un alerón de techo, apéndices aerodinámicos alrededor de la luneta trasera, luces traseras LED en forma de C, un portón del maletero con el logo ‘SKODA’ en el centro y un parachoques con revestimiento plástico en la mayor parte de su superficie.
Con un coeficiente aerodinámico de 0.282, el nuevo Kodiaq está disponible en nueve opciones de color de carrocería y ofrece llantas de aleación que van desde las 17 hasta las 20 pulgadas. En cuanto a dimensiones, el Skoda Kodiaq 2024 mide 4,758 mm de longitud, 1,864 mm de ancho y 1,656 mm de altura, con una distancia entre ejes de 2,791 mm.
INTERIOR RENOVADO CON UN ESPACIO EXCEPCIONAL PARA TODA LA FAMILIA
En el interior, el Skoda Kodiaq 2024 cuenta con una pantalla táctil central de 13 pulgadas para el sistema de infoentretenimiento (de serie, 10 pulgadas), un Virtual Cockpit de 10 pulgadas y un nuevo Head-Up Display opcional. Otra novedad son los Smart Dials giratorios, tres controles multifuncionales intuitivos situados bajo la pantalla principal, que integran pequeñas pantallas de 32 mm para acceder rápidamente a diversas funciones del vehículo.
Además, se incorporan puertos de carga USB-C de 45 W y un punto de carga inductiva de 15 kW en el Phone Box, así como un compartimento portaobjetos en la consola central de hasta 2.1 litros. También se han mejorado el climatizador, se han integrado nuevos asientos Ergo con función de masaje neumático y conexión permanente a Internet y a los servicios Skoda Connect.
En cuanto al maletero, se ha incrementado en 75 litros en la versión de cinco plazas, alcanzando los 910 litros sin abatir los asientos traseros, y hasta 2,105 litros con ellos plegados. En la variante de siete plazas, ofrece 340 litros con siete asientos, 845 litros con cinco plazas y 2,035 litros con solo los asientos delanteros disponibles.
En cuanto a las motorizaciones, el nuevo Skoda Kodiaq 2024 ofrece opciones de gasolina y diésel de cuatro cilindros. La versión de acceso es el 1.5 TSI de 150 CV, ahora con tecnología Mild Hybrid de 48 voltios y etiqueta ECO de la DGT. También está disponible un motor de gasolina 2.0 TSI de 204 CV.
Las opciones diésel incluyen el popular 2.0 TDI, con potencias de 150 CV y 193 CV. Todos los motores están disponibles con una caja de cambios automática DSG de doble embrague y siete velocidades como única opción, mientras que las versiones más potentes se pueden especificar con tracción a las cuatro ruedas.
La principal novedad es la llegada del Skoda Kodiaq iV, la primera versión híbrida enchufable del SUV checo. Combina un motor de gasolina 1.5 TSI de 150 CV con un propulsor eléctrico y una batería de 25.7 kWh, ofreciendo una potencia total de 204 CV y una autonomía eléctrica de más de 100 kilómetros, con etiqueta Cero Emisiones de la DGT.
Además, el nuevo Kodiaq ofrece de forma opcional el Control de Chasis Dinámico DCC Plus, que emplea dos válvulas controladas independientemente para ajustar la suspensión. Según Skoda, esto se traduce en una mayor respuesta, dinámica de conducción y confort.
En el ámbito de la tecnología y seguridad, el nuevo Skoda Kodiaq 2024 introduce novedades como el Asistente de Giro y el de Aparcamiento Remoto, complementando al Side y Travel Assist, que ahora incluyen funciones ampliadas.
Disponible de serie, opcional o no disponible en función del modelo.
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*** El contenido de los datos referidos en esta página tienen carácter meramente informativo. Para concretar y/o clarificar algunos o varios de los datos, así como para formalizar un pedido concreto, o para cualquier otra cuestión que sea de su interés, le rogamos contacte con alguno de los Concesionarios Oficiales al objeto de que le informen por menorizadamente sobre las especiales características, equipamiento de origen, opcionales, precio, datos, campañas, promociones, disponibilidad de unidades, plazo de entrega, periodo de fabricación, etc. de los vehículos aquí referenciados. Le recordamos que la compañía fabricante y/o Volkswagen Group España Distribución, S.A. efectúan constantes mejoras en sus vehículos a fin y efecto de adaptarlos a las necesidades específicas de los clientes así como al objeto de incorporar en los mismos, en la medida de lo posible, los avances técnicos disponibles en cada momento. Es por ello por lo que los equipamientos, datos y características de los vehículos aquí referenciados son los disponibles generalmente a la fecha de edición de esta página y, por tanto, deben entenderse sin perjuicio de aquellas particularidades que pueden existir en cada caso atendiendo a la disponibilidad de modelos y al mercado al que va dirigido.
La información relativa al consumo de combustible y las emisiones ha sido determinada de conformidad con los procedimientos de medición contemplados por la normativa. Desde el 1 de septiembre de 2017, ciertos vehículos nuevos han sido homologados mediante el procedimiento armonizado de ensayo de vehículos ligeros a nivel mundial (WLTP), que es un nuevo procedimiento de ensayo más realista para medir el consumo de combustible y las emisiones de CO2. Desde el 1 de septiembre de 2018, el WLTP sustituyó al ciclo de conducción europeo NEDC. Dadas las condiciones de ensayo más realistas, el consumo de combustible y las emisiones de CO2 medidos con arreglo al WLTP suelen ser más elevados que los medidos con arreglo al NEDC. Para más información sobre las diferencias entre los valores WLTP y NEDC, por favor, visiten nuestra web https://www.skoda.es/quiero-un-skoda/wltp
En caso de vehículos homologados de conformidad con la normativa WLTP, los valores NEDC derivarían de la información obtenida bajo dicha normativa WLTP. Ambos valores (WLTP y NEDC) tienen como finalidad exclusivamente la comparación entre los diversos tipos de vehículo. Dichos datos no hacen referencia a un vehículo específico y no constituyen parte de la oferta. El equipamiento opcional (partes accesorias, diferentes formatos de neumático, etc.) pueden afectar a valores relevantes de los vehículos, como el peso, la resistencia y la aerodinámica. Estos factores, junto con la climatología, las condiciones del tráfico y la forma de conducción, pueden afectar el consumo de combustible, el consumo de electricidad, las emisiones CO2 y las prestaciones del vehículo.
Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consúltese la ‘Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2’, que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía https://coches.idae.es/
Vehículo: SKODA KODIAQ
Desea informarse sobre: SKODA KODIAQ
